«Атомэнергопромсбыт» начал поставки электроэнергии, выработанной на основе ветра, портовым объектам компании «ДелоПортс», сообщает 10 января «Росатом».
Терминалы КСК и НУТЭП стали первыми в России крупными объектами портовой инфраструктуры, объявившими о полном переходе на использование возобновляемой энергии. Ежегодная пропускная способность НУТЭП составляет 700 тыс. TEUs, зернового терминала КСК – до 7 млн тонн.
По оценке АО «НоваВинд», куда входит #Атомэнергопромсбыт, потенциальное снижение выбросов СО2 за счет перехода на использование энергии ветра по НУТЭП и КСК может составить до 6,8 и 5,7 тыс. тонн СО2/год соответственно (по отношению к традиционным источникам электрической энергии на природном газе).
«1 января 2022 года наши терминалы перешли на использование электроэнергии, выработанной на основе ветра. Проект «зеленый порт» продолжает развиваться. Это особенно важно с учётом дальнейших планов модернизации наших предприятий – их производительность будет расти, а нагрузка на экологию снижаться. Такой подход полностью соответствует принципам #ESG, реализуемым сегодня Группой компаний «Дело». Мы благодарны нашим партнерам в Госкорпорации «Росатом» за помощь и содействие в этом экологическом проекте», – прокомментировал начало «зелёного» энергоснабжения терминалов #ДелоПортс» его генеральный директор Игорь Яковенко.
Фото с сайта Росатома
Похожие материалы
«Сибстекло» в фокусе ESG: утилизация отходов увеличена в 1,7 раза
В 2023 году в стекольных комплексах ООО «Сибирское стекло» утилизировали 48 тыс. тонн стекольных отходов, что на 58,3…
159 views
До 23 года Русгидро охватит 70 посёлков объектами ВИЭ
Об этом заявил Роман Бердников, первый замгендиректора #Русгидро, выступая на ПМЭФ. «Только за один квартал посёлок в тысячу…
275 views
ESG повестка Казахстана диктует дефицит газа
Природный газ становится важным ресурсом в энергопереходе и #ESG Казахстана, все больше инвесторов, в производство хотят использовать газ, а…
263 views
Первый в мире водородно-дизельный гоночный грузовик MAN пришел третьим в этапе ралли «Дакар 2024»
Грузовик MAN, с инсталлированной в силовую установку водородной технологией HydraGEN™, участвующий в соревнованиях Dakar Classic 2024, занял 3-е место в…
223 views