Портал об энергопереходе, «зелёных» проектах, устойчивых финансах и других целях ESG.

Первый в мире водородно-дизельный гоночный грузовик MAN пришел третьим в этапе ралли «Дакар 2024»

Грузовик MAN, с инсталлированной в силовую установку  водородной технологией HydraGEN™, участвующий в соревнованиях Dakar Classic 2024, занял  3-е место в зачете грузовиков после двух этапов гонки, объявила компания dynaCERT 8 января.

Ранее dynaCERT Inc., мировой лидер в области технологий снижения выбросов углекислого газа, заключила соглашение с французской командой HoleShot Competition о поддержке их гоночного грузовика MAN Dakar Rally в гонке  Dakar Classic 2024.

Гоночный грузовик MAN Dakar Classic Rally №915 французской команды был оснащен блоком HydraGEN™ HG1, предназначенным для подачи водорода и дополнительного кислорода в двигатель грузовика. 

Запатентованная технология HydraGEN™ компании dynaCERT предназначена для снижения выбросов парниковых газов, NOx, CO2, THC и твердых частиц по сравнению с другими дизельными грузовиками, которые  участвуют в классическом ралли «Дакар».

Компания dynaCERT Inc. так описывает свою технологию: 

«Скорость пламени водорода в девять раз выше скорости пламени дизельного топлива. Сжигание дизельного топлива в смеси с водородом приводит к более быстрому и полному сгоранию, обеспечивая более высокое пиковое давление ближе к верхней мертвой точке (ВМТ) и, следовательно, создавая более высокое эффективное давление для выполнения работы.Даже небольшое количество H2 и O2, впрыскиваемое в воздухозаборник для улучшения сгорания дизельного топлива, снижает удельный расход топлива.

Технология масштабируема, что позволяет использовать ее с дорожными транспортными средствами класса 6–8 и переходить к применениям на железнодорожном, морском, внедорожном транспорте и в производстве электроэнергии.

Похожие материалы