Региональный производитель самолетов ATR объявил об успешном проведении серии наземных и летных испытаний своего прототипа самолета ATR 72-600, пролетевшего в общей сложности семь летных часов на 100 % экологичном авиационном топливе (SAF) в одном двигателе.
Самолет работал на топливе Neste MY Sustainable Aviation Fuel™, произведенном из 100% возобновляемых отходов и остаточных сырьевых материалов, таких как отработанное растительное масло.
Эти испытания являются частью процесса сертификации самолетов ATR на 100% SAF.
В сентябре 2021 года ATR объявила о сотрудничестве с Braathens Regional Airlines и Neste для ускорения этой сертификации. Три компании тесно сотрудничают, планируя провести демонстрационный полет в 2022 году на самолете ATR Braathens Regional Airlines. Цель состоит в том, чтобы завершить процесс сертификации самолетов ATR для 100% SAF к 2025 году.
Экологически безопасное авиационное топливо является ключевым элементом стратегии обезуглероживания авиационной отрасли, что непосредственно влияет на сокращение выбросов CO2. Ожидается, что самолет ATR, летающий по типичному региональному маршруту со 100% SAF в обоих двигателях, сократит выбросы CO2 на 82%.
«Наша цель — возглавить переход к декарбонизации. Уже выбрасывая на 40% меньше CO2, чем региональные реактивные самолеты аналогичного размера, турбовинтовые самолеты ATR являются идеальной платформой для значительного сокращения выбросов CO2. Достижение этой важной вехи показывает, что мы полностью привержены тому, чтобы сделать возможным использование 100% SAF и помочь нашим клиентам в достижении их целей, чтобы обеспечить еще более устойчивое воздушное сообщение — не в 2035 или 2050 году, а в ближайшие годы», заявил Стефано Бортоли, главный исполнительный директор ATR.
Фото с сайта ATR
Также читайте нас на Яндекс.Дзен
