Поезд состоящий из 41 вагона отправился 15 ноября в трехнедельную поездку из Дунайска Страда, Словакия, в Сиань, Китай, по Новому шелковому пути, сообщила компания GEFCO на своём сайте. Этот поезд является первым поездом GEFCO с нулевым выбросом углерода, который запущен в эксплуатацию для клиентов, которые ищут решения транспортировки товаров с низким уровнем выбросов углерода. GEFCO компенсирует 250 тонн CO2, образующегося при доставке от двери до двери, путем инвестирования в проекты, сертифицированные по Золотому стандарту. Кроме того, поезд будет оснащен устройствами Интернета вещей (IoT), чтобы гарантировать отслеживание, контроль температуры и целостность продукции во время перевозки.
Алиса Дефрану, менеджер по железным дорогам GEFCO, прокомментировала: «Мы рады сотрудничать с нашим давним клиентом в создании этого знакового поезда с нулевым выбросом углерода. Рыночный спрос на решения, более благоприятные для климата, растет, особенно при перевозках на большие расстояния. В GEFCO мы рассчитываем влияние наших решений на окружающую среду, модернизируем их, чтобы минимизировать выбросы, и предлагаем решения по компенсации любого остающегося углерода. Железная дорога – очень хороший способ снизить выбросы углерода ».
Трехнедельное путешествие по Новому шелковому пути включает в себя путешествие из Словакии в Брест-Малашевичи на польско-белорусской границе, где товары будут перемещаться из европейских в российские железнодорожные вагоны для адаптации к ширине колеи 1,52 метра. Затем маршрутный поезд пройдёт через Беларусь и Россию и прибудет в Достык — Алашанько
в Казахстане, важнейшее звено Евразийского сухопутного моста на границе с Синьцзяном, пунктом въезда в Китай. Затем товары будут загружены в китайские вагоны до их окончательной доставки в Сиань.
